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那车夜店没输过,赛道没赢过。
他们很少参加赛车运动,而上面三款车都是正经八经比赛中杀出来的。
路特斯这车之所以牛x这是因为路特斯的创始人是汽车界里的传奇安东尼-柯林-布鲁斯-查普曼。
很多人不知道他的名字是因为别人都习惯用自己的姓氏做汽车品牌,他却用了自己老婆的小名lotblosso(莲花盛开)里的路特斯来命名。
关于他在汽车圈里当年江湖地位有多高?
当时汽车圈里有个超级嘴炮就是法拉利的创始人恩佐-法拉利。
这老爷子如果不是车造的好估计早让人打死了。
比如说他说保时捷是‘装了甲壳虫发动机的玩具’,说兰博基尼创始人是‘只配开拖拉机的庄户’;哪怕当时快要破产了,面对上杆子来送钱金主爸爸福特二世,要毫不避讳的直接骂对方是猪。
可就这么一位眼珠子长在脑袋顶上的主,却亲自为查普曼的自传做序,而且满满的溢美之词。表示自己最欣赏和钦佩的人就是查普曼。
他这还真不是尬吹。
在上个世纪很长时间里,路特斯和法拉利就是一时瑜亮的关系。
或者说是法拉利被路特斯压的抬不起头。
至于这个查普曼到底多牛x?
1955年成立了路特斯汽车公司,1958年就带着自己的路特斯车队出征那一年的f1赛事。那一年也是f1第一次设置车队总冠军的年份。