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卡车的整车组装，看起来要比发动机的组装“草率”很多。
虽然很多人知道重型卡车是什么样子，可见到重卡的车桥之后，三观有点受损。
平时公路上看到的载重上百吨的黄河重卡，底盘是由两根长长的c形钢板，外加数跟横梁用螺栓连接起来的。
底盘的最前端是发动机舱，组装的时候，发动机和变速箱组件，直接吊进去，用螺栓固定。
组装完发动机，在下面连接固定卡车的前后桥组件，顺便将驱动轴连接到变速箱输出端。
而后，将底盘吊起来，在前后桥上加装轮胎。
简单的地盘就这样，有了一丝汽车的雏形，之后，再装上驾驶室和仪表盘，就可以出厂了。
在大多数人看来，卡车的总装，十分简单，而且堪称草率，就像是堆积木一样，看不出有什么科技含量的存在。
周岩的小伙伴们，当然也有同样的疑惑，因此在午休的时候，悄悄地将周岩拉到了一旁……
“我怎么感觉卡车的生产十分简单呀？”
周岩微微一笑：“问你个问题！”
“问吧！”小伙伴们都直起了腰。
