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这并没有什么可疑的,所以门口的警察和武警都没有关注这边,他们更多的注意力还是放在了避难所的外部,警惕的看着进出避难所的每一个人。
然而谁也没有注意到,在这名环卫工将垃圾桶放回去的时候,他的手里已经多了一张纸条。
环卫工将地上打扫干净,这才提着自己装满了垃圾的袋子走回了避难所。
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陈新的避难所内,关于雪地履带轮的设计陈新很快就画好了。
雪地履带轮与车轮的连接依旧是个问题,不过陈新在考虑一番之后,决定采取在车底加链子和在轮毂上加固定杆的方式增加固定点,再加上车轮上的卡子一起将雪地履带轮固定在车轮上,不至于滑脱。
至于说不用了要拆下来也简单,只需要解开轮毂上的固定杆和车底的锁链,再将雪地履带轮固定,将车轮从雪地履带轮里拔出来就好。
陈新看着自己画出来的图纸,觉得应该和原物差不了多少,就算有一些结构和细节上的差别,也都是小事情。
接下来的问题当然是该怎么把这东西做出来,零件加工自然是不成问题,有着系统存在陈新可以很轻松的获得自己想要的零件,只是没有橡胶他还是无法做出履带来。
橡胶在灾难之前是非常常见的一种工业材料,各种橡胶制品也充斥着人们的生活。
而作为一种重要的工业原材料,无论是来自东南亚一带的天然橡胶原料,还是通过石油化工技术所获得的化学橡胶,在灾难之前这都是非常容易获取的。