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杨婵因为每个月都有那么几天,所以经常缺席那么几天。其它的时候,她都是和赵默一样,哪怕是感冒了发烧了也不会放弃。

至于赵默,没有一天放弃过,因为他到目前为止没有生过一次病。

是的,赵默重生之后,除了几次因为过于疲劳而晕倒、流鼻血之外,其它时间都没有生过病,感冒发烧这些小毛病也没有过。

对此,杨婵自然是羡慕不已。

赵默自己知道自己的事情,这都是LV7/LV8的身体素质带来的,但他也只能说自己经常锻炼所以才身体好的。

“……液氧煤油发动机,120吨级的已经试车成功了,但还没验收~”

“……50吨氢氧发动机长程试验准备开始突破500秒~”

“……60吨级的液氧甲烷发动机才开始搞没多久?”

看着王总师提供的一些内部资料,赵默只能说这个进度属实比较慢。

赵默自己认为原因大概可分为两个,一个是求稳,纵观我国航天火箭发射史就知道,安全稳定是第一要素,任何的失败都是重大问题,这自然就导致技术的迭代速度较慢;第二就是缺钱了,因为缺钱,所以精打细算,更要求稳,宁愿慢一点,也要兼顾各方。

他回想了一下未来火箭发动机的一些大概情况,搞得最火爆的当属马教主太空探索技术公司的猛禽发动机。

但仔细的对比下专业的资料就会发现,猛禽发动机别看名字起得很有气势,外在表现也很有气势,搞几十个发动机在一起暴力把星舰打上天,其实只是表象而已,真实情况是猛禽发动机的数据既不“猛”也不可靠,多次爆炸就是它不可靠的明证。

推力方面,猛禽也不是最猛的,最猛的还得是大毛的RD系列液氧煤油发动机,单台发动机推力动辄就是四五百多吨,甚至还有高达七八百吨的,而且还能多次重复使用,还是很早的八十年代就量产了,简直强到离谱!

就连阿美莉卡的火箭也是经常购买大毛的发动机,不服都不行。

之所以猛禽发动机会成为许多人印象中最牛的火箭发动机,不得不佩服马教主的宣传手段。

谁要是敢说阿美莉卡的军工复合体不会搞宣传,赵默直接给他一大比兜子。

至于我国的火箭发动机,直到疫情后,那技术距离大毛子的RD系列液氧煤油发动机也是差了一大截。

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