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当然,这船首像也有点华而不实的意思:在风帆时代,几吨重的木头疙瘩雕刻成的船首像甚至能影响到航行性能。而且这玩意战斗中很容易损坏------坏了就没法修理,不可能船上带着几吨重的木头不是?
而且就算是带了,船上还能带着雕刻家?
也就因为这些原因,后期的船首像明显缩小了很多。不再像之前那样,动不动就是全身像,而是多用半身像的船首像,而再往后的船都不考虑安装船首像了,特别是到了蒸汽时代,船首像开始退出历史舞台,那些舰艇大量装备撞角,船首已经没有地方安装船首像了,1903年的卡德莫斯号成为最后一首拥有船首像的军舰。
但是根据萧鹏观察,这里还是有好几艘船上有很漂亮的船首像的,而且都是早期的全身,这些船的坐标一定要记下来才行!有空扛回家里当摆设去。
萧鹏记录下沿途这些沉船的坐标后,船只终于来了来到了瓜达尔港。
他们的船刚刚按照指示在指定泊位停泊好后,一个人就找上门来:“您是萧先生吧?”
萧鹏等人看着来人,身穿黑色裤子米色短袖衬衣,一头卷发黑黝黝的皮肤。
听了他的话后,几个人下船先是一愣。
杨猛感叹道:“我去,巴铁就是巴铁,这齐鲁话真溜!”
萧鹏也在那里点头。杨猛说的真没错,没想到这家伙说着一口标准的齐鲁腔,让人倍感亲戚。这教他中文的是齐鲁人么?
“哥们,你这中文很有我们家乡的特色啊!怎么称呼?”萧鹏乐呵呵的和他握手。