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水密隔舱,是华夏古代劳动人民的伟大发明,也可以说是人类造船史上最伟大的发明之一!对世界航海业都有着巨大的贡献。
所谓水密隔舱,就是用隔舱板把船舱分成互不相同的一个一个的舱区,这样,即使一个两个船舱进水,只要把他们封闭起来,船只也不会很快沉没。现在世界上几乎所有的远洋船只都采用这种设计。
当然,这种设计也不能代表完全不会沉船。号称‘永不沉没’的泰坦尼克号,有十六个水密隔舱设计,撞到冰山照样沉没。
不过泰坦尼克号的快速沉没,不但不能说明水密隔舱没用,相反,只能说明水密隔舱的重要性:泰坦尼克号撞上冰山的那一刻,大副默多克当机立断,直接关上了所有的水密门。按理说,水密门关上后,水就无法通过了。
但是在泰坦尼克号的中间,为了建造豪华的头等舱大厅,也就是电影里杰克和罗斯约会的地方。同时为了修建豪华电梯,同时也是为了缩减成本,电影里最后弃船逃跑的懦夫船东布鲁斯伊斯梅要求泰坦尼克号的总设计师降低了水密隔舱壁的高度,只达到泰坦尼克号E层甲板的高度,也就是说仅仅比吃水线高出四米!远远达不到船舷的高度。而水密舱以上的甲板的都是不隔水的,也就是理解为水密隔舱是没有天花板的,这就导致安全性大为降低。
如果说泰坦尼克号的水密隔舱壁的高度能到达船舷高度,是绝对不可能发生最后的悲剧的。
也就因为这一点,从泰坦尼克号沉没事件之后,所有的邮轮水密舱水密门必须要达标才能下水,就是为了避免同样的悲剧发生。
而眼前的这艘圣汐豪华游艇,虽说也采取了水密隔舱设计,但是毕竟这只是游艇。不是为了适应恶劣天气里的工作船只。为了舒适美观高速,采用的是碳纤维的船体。碳纤维的船体防腐蚀,质量轻,强度高。但是这里的强度高是指抗拉强度,其抗冲击强度在几种高性能纤维材料里,那算是差的。而且整体船只里只有六个水密舱。按照设计安全指标来说,哪怕两个水密舱进水,这艘圣汐豪华游艇也不会沉没,但是在这样的恶劣天气里,一个水密舱进水,那就已经能要了他们的命了。