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在这样的情况下，一些早有人开始做起的大宗货物集散生意，纳入了财政司考量，奏请批准之后，环洛阳一圈，朝廷设立了八大口岸，集中转运、集中收税、集中管理，河清渡还不是最大的一处，但与其他口岸一般，在大宗商品交易外迁的过程中，享受着从京畿辐射出的好处。
自那以后，来自各方的商贾们，不再需要将货物带着一路走到底，运到洛阳近郊甚至城内再行售卖，在像河清渡这样的口岸，就可以卸货、易货，若想见识欣赏京师风华，就可轻装简行了。
同样的，由京畿大小工场生产的商品，也由此道，层层转运分销出去。这些带有集散功能的口岸，在利国惠民便商方面，也发挥着越来越明显且重要的作用。
河清渡，自然不是刘旸第一次来，但每一次来，都能有新的发现，看到一些新变化。同样的，也只有见到口岸上下那忙碌但秩序井然的场面，对于如今这个由他所统治的帝国，面对那些明里暗里的挑战，刘旸才具备更充足的信心。
“船沉了！”
“快救人！”
伴随着惊呼声，有序往来的河上产生了一阵骚乱，所幸负责维护秩序的吏卒还算尽责，第一时间采取了措施，把翻船的船家给救了上来。
在河上跑的这些船，有官家的，有商队的，有船帮的，当然也少不了私人的。
此时沉掉的那艘船，显然是个人跑单帮的，被救上岸后，旁的不管，就跪在栈桥上，对滔滔大河，哭天抢地，嘴里不停喊着“我的船”、“我的货”。
虽然值得同情，但这样的事情在这繁忙的渡口并不少见，负责的职吏也等其发泄完了，再将人带去镇上公所，进行盘问调查，同时也做后续的处理，至少等货主找上门之前，人不能跑了
察觉其动静，刘旸即让徐士廉去察问，很快徐士廉便将情况回禀了。
事情并不复杂，距离冬季也就一个多月了，京中士民尤其是富贵之家都开始屯石炭了，来自河东的炭商们也开始往洛阳输送，作为南下洛阳的两大口岸之一，河清渡自然承担了巨大转运需求。
翻掉的那艘私船，正是转运石炭，因为超重（翻倍的载重量），被风浪打翻了.
闻言，刘旸思索少许，问道：“遇到这等情况，一般是如何解决的？”
