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被人戏称为‘二十一世纪的柴油列车’
两边跑一趟三个半小时，这就让人很无语了：和开车的速度一个样，开车油钱还更便宜。
更牛的是：开通一周时间撞死了六个人！
最关键的是——这样的‘漂亮国首条’高铁还是民建私营的。
那么为什么西方不发展基建？
他们是轮流执政啊，他们只想要在自己任期内能看到的政令，像基建这种需要时间才能看到效益的项目自然放到一边。
搞基建这个事情说起来很简单，但是真的需要一个有战略眼光和足够的勇气的政府才行。
这个星球上敢这么做且有能力这么做的国家没有几个。
搞基建真的不仅仅是盖房子，发展能源、修路搭桥、高铁飞机等等都是如此。
而搞基建可以理解为赔本买卖。
先不说房地产——那玩意搞着搞着就成了泡沫经济。
就说‘龙国的名片’高铁来说吧。
那玩意的研发费用多少？建造费用多少？维护费用多少？
单凭收车票挣回这笔钱？估计需要几百年。
很多人笑话说铁路赔钱的事情，开发成本不算成本？
全球最高的三十座桥梁里，有十五座在贵州省，建设这些桥啊路啊铁路啊之类的能赚到钱吗？
都是只花钱不赚钱。
