老杨半仙提示您：看后求收藏（吾爱小说网52xsw.net），接着再看更方便。
其实英法德的航天技术都很强。
比如说英国，那是欧洲航天领域起步最早的存在，现在还拥有完善的航天产业链，包括航天研发、制造，现在想去太空旅游常见的选择还是英国维珍航天，每年英国太空产业值超过164亿英镑占了全球太空商业市场份额的6%；而德国，在2018年全球航空航天出口份额里占了11.81%，位居世界第三；而第二就是法国，包括欧洲的伽利略导航系统就是依靠着法国的火箭发射升空的，而且法国卫星制造实力也很强。
虽然龙国航天技术现在排世界第二，有了自己的导航系统、空间站，龙国航天全年发射次数高居世界第一，但是受制于漂亮国的‘沃尔夫条款’，只能依靠‘整星发射’（从卫星到火箭全部龙国技术）的方式来销售所以在商业火箭领域很难抢的市场。
当然，法国和德国能成为世界第二第三还有一个原因就是俄罗斯。
俄罗斯原来是世界上毫无争议的第二航天大国。不过由于被制裁后也是失去了这方面的市场。
不过话又说回来，在航天领域制裁了俄罗斯受伤的反而是漂亮国。
现在漂亮国NASA的火箭发射用的发动机基本上都是用的俄罗斯火箭发动机，现在被制裁后导致NASA没有发动机用，最近的几次发射基本上都是以失败告终。甚至当年NASA引导建设了国际空间站但是他们也并没有完全掌握空间站技术。当年的国际空间站里结构最复杂、技术难度最高的曙光号和星辰号舱段都是俄罗斯制造的。
而俄罗斯航天被制裁的直接结果就是：NASA直接走上了衰落，但是马斯克却崛起了。
原来在漂亮国的商业火箭领域，马斯克的SpaceX公司排在联合发射联盟公司和蓝源公司后面，现在SpaceX一家独大几近垄断占了接近九成的市场——那俩家也是用俄罗斯的火箭发动机。
但是别看英法德的航天都很强，但是那话怎么说的？
一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。
