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他们现在的经济发展靠着‘蒙内铁路’，也就是连接蒙巴萨港和内罗毕的港口的铁路，这条条路全长480公里，全程33个车站，九个客货站。大力促进了肯尼亚的物流发展，而且同时创造了五万多个工作岗位！
现在这条铁路上所有的乘务员除了肤色和龙国不一样，他们的制服和龙国铁路制服款式完全一样，包括车厢布局、火车站造型、站台布局等也是完全一样！其中很多工作人员会说汉语！到了那里绝对是满满的熟悉感。
这条只有480公里长的铁路已经让肯尼亚人看到了好处！沿途发展变得更加便利！
但是这条铁路目前是柴油机车，最快时速只有130k，他们想要更快。
而龙国虽然给这铁路预留电气化改造空间，但是……
给钱再说！
咳咳，不对，是先熟悉好铁路运营再说。
而且目前非洲几个国家想要打造‘东非铁路网’，把埃塞、吉布提、乌干达和肯尼亚用铁路连接起来。这样可以更方便几个国家联合发展，但是这样的工程全世界只有一个国家能建设完毕——猜猜这个国家是谁？
所以他们压根不可能跟龙国脱钩！
现在肯尼亚最大的贸易伙伴就是龙国。用老王的话说：‘肯尼亚是龙国老板的快乐福地’。四百多家龙资企业在那边扎根发展！内罗毕就几十家中餐馆，甚至能在这里找到和龙国同样不正宗的‘兰州拉面馆’。（平时街上能看到的那些男人永远在揉面，女人永远坐在那里，孩子永远在写作业的‘兰州拉面馆’其实都不是兰州的，兰州只有牛肉面没有拉面）
就在一座离地四十多米的高的铁路桥下方不远的山坡旁边停着一辆‘灰色’的越野房车。这车本来是黑色，可是现在表面厚厚的一层干土已经看不出本来的颜色。
