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其实在2012年的时候，龙国就建立了‘三沙市’，但是那时候三沙市位于永兴岛，管辖范围并不大，所以虽然引起了少数南亚国家比如越南的抗议，也算是引起了16年的南海冲突，但是龙国扛了过去。
然后2017年，‘天鲲号’横空出世，直接把南沙群岛的永暑岛从一个面积0.7平方公里
的小岛变成了2.8平方公里的大岛，岛上医院、机场、码头一应俱全，甚至还有联合国教科文组织的海洋监测站。
接下来又进行美济岛建设，把一个环形珊瑚礁岛建成了5.56平方公里的岛屿，现在对南沙也做到了掌控。
于是三沙市成了名副其实的‘三沙’，包括西沙、中沙、南沙都在他的掌控。
这时候谁想在觊觎南海那真的是有心无力。
‘天鲲号’从诞生的那一刻就被列入禁止出口名单里——原因很简单，这也是后来者居上的产物。
说实话，龙国在这种大型教习绞吸式挖沙船的道路走的异常艰难，能有‘天鲲号’这件事自身就是奇迹。
这种绞吸式挖沙船的技术其实很早就出现了，但是龙国一直被技术封锁，西方国家把这种船舶列为禁止出口商品，龙国根本不可能买得到。
一直到1966年，荷兰终于卖给龙国一艘二手船绞吸式挖沙船，至于那个价格堪称骇人听闻——当时花了二百万英镑！
在那个年代相当于四吨黄金！
而且这个价格只能买到那么一艘船，如果出现问题需要检修还需要花钱从荷兰聘请工程师来上门维修，那些工程师一天的薪水估计够当时普通家庭几年的收入！
龙国的数代科技人员用了整整四十年的时间才吃透了其中的技术，然后在2007年的时候突破封锁自主研发了第一台大型挖泥船‘天狮号’，那时候才宣告龙国拥有自主建造大型机械作业船舶的能力（仅仅十几年时间过去，现在已经成了世界第一的大型机械作业船舶生产国）。
