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答案是:没错,他们现在也这样!
虽然他们继承了苏联的基础工业体系,瘦死的骆驼比马大,军用工业体系保持的还不错,但是民用汽车工业根本没有成型!还闹出不少国际笑话。
比如说2011年的时候,大帝去拉达汽车工厂参观,开了十分钟的车,点火失败四次;还有那个最著名的2016年在乌里扬诺夫斯克汽车工厂的事情:大帝去视察最新的‘爱国者’SUV,结果打不开车门,他的陪同人员上去开门,一使劲直接拉断了门把手。
简单来说:俄罗斯汽车彻底完蛋了!
而现在俄罗斯是龙国最大的汽车出口国。
不过作为一个国家,俄罗斯也不能放弃汽车产业。
去年五月的时候,由于东乌那边的事情,大量西方企业撤离俄罗斯,其中就包括雷诺汽车,既没有留下什么技术文件,也没有供应链,只留下一个破工厂。
结果只过去一个月,俄罗斯方面把这个事情安排的明明白白的:很快,前苏联时期的‘莫斯科人’品牌重启,卖起了俄罗斯国产汽车‘莫斯科人’。
其实就是江淮汽车的JS4燃油版、电动版、S7等车型,然后挂上‘莫斯科人’的牌子来销售。
销量还真心不错!
有人戏称为‘莫斯科人’为‘合肥人’。
当然,俄罗斯这也没办法,他们走上了龙国的老路:前期采用CKD的方式生产别国产品先让生产线动起来掌握技术,过几年再研发升级新产品。
萧鹏听到阿卜杜的话后笑道:“没事,我怕你吃亏,就不挑什么贵的车,这辆车就不错……嗯,那辆车也行!”
这次他又看上了一辆银白色的阿斯顿马丁DB5,前面车大灯的位置是两个机枪枪管!
阿卜杜彻底无奈了。
你丫还真会挑!