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“老大，今天出租车罢运的事情，应该不像表面看到的这么简单啊——”阮裴云说道。
“不像表面看到的简单？那你说说，背后的复杂性是什么？”李成鑫问道。
“任何行业，只要有垄断，就是暴力！江南省七千多辆出租车，只有五家出租车公司，而且锦鸿出租和欧米出租占到了一半多的份额，老大，这样的垄断，司机们不造反才怪呢？就北江市这样的中等城市，出租车市场已经接近饱和状态，但是，出租车公司为了增加利润，还在不断地增加出租车的数量，导致竞争更加惨烈，司机们要想赚钱，一天可能要工作将近16个小时以上，才能每天赚到一两百块的利润！加上黑车横行，油价上涨，他们生存的空间是越来越小——”阮裴云说道。
李成鑫觉得奇怪，阮裴云怎么对这个行业了解得这么清楚？
“看来你对这个行业进行了深入调查？”李成鑫问道。
“呵呵，深入谈不上，就是有了一点了解，具体的情况，老大，你慢慢就会了解清楚的——”阮裴云说道，“这两天你没空，那我们就周三的晚上去看看那个房子，需要增加什么，到时候去了现场再说，好吧？”
“行，先这么定了——”李成鑫说道。
房子的事情他倒是不着急，现在的当务之急是如何把这个出租车事件化解。
阮裴云的话倒是提醒了李成鑫，垄断的背后是暴利！任何一个行业，都有垄断！出租车更是如此！
李成鑫在北京工作的时候，大概是80年代末90年代初的时候，中央曾经有过一个政策，允许中央各部委和北京市各局级单位开办出租公司，收入用来给干部做福利。后来干部收入上来了，出租公司却基本成私人的了，有背景的私人，慢慢就形成了强大的利益集团，垄断了整个出租车市场！
李成鑫怎么就没有想到这一点呢？
北江市的出租车市场一定也是这样。这块土壤下成长起来的东西，基本上的模式都是差不多的。
只是，北江市的出租车市场，谁是背后真正的垄断高手呢？
