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三分钟后，盘旋天际的两架小型直升机开始向现场外围撤退，但是却并不飞远，只在山尖附近悬停。看来席颂麟并不“信邪”，无论求啃威胁都软硬不吃，始终还是不放心困在车里的儿子。
祝御等人无可奈何，也无暇再去理会。有席砚君这么个桀骜乖张的儿子，就有个强势、霸道的老子倒也不算意外。
好在席颂麟的飞机还是“礼让”出了现场上空区域，救援可以顺利展开。那辆大型吊车开到了护栏缺口处，把长长的吊臂伸展到了最大，救援人员开始紧张的固定车辆四角，检查电子液压系统，寻来救生索和吊头挂钩相连。
吊车司机心底也在纳闷，以往按照出场顺序，他的车都是“收拾残局”的。只有被困人员安全脱险，吊车才会派上用场，把深陷困境中损毁严重的各种车辆抢救、打捞上来。不过今天例外了，听说那个富家公子哥还被困在车里，并且受了很重的伤……这个时候用吊车营救不但不符合逻辑，还很容易引发次生损害。
祝御在于柏琪、沈子哲的帮助下，在席秋烟、苏姿和唐君琢的殷切期望下，还有现场百余人救援团队的关注下束紧了腰间的最后一根安全索，斜背着一个小型挎包，里面装好了止血带、麻醉剂、肾上腺素和小型扩张钳等急救设备，深吸一口气，拖着长长的绳索向赛道外撤退，留出足够的助跑距离。
于柏琪叮嘱他尽量“放低姿态”，也就是说不要发挥“正常水平”，因为以祝御的身体素质而言要是救人心切表现的稍有过头，很容易就“露了马脚”，必须演绎出一个“神勇且常规”的普通状态。让人们可以吃惊赞叹，但又不会引来怀疑和无法想象……总体来说，他得把一个优秀的、专业的救援队员角色拿捏到位，可以超越出一点点，但绝不能过格。
于柏琪为此还临时布置了两项辅助措施，第一是找来了赛车场健身房的运动弹簧踏板，固定在了缺口处。这玩意将帮助祝御在蹿出的瞬间腾身而起，保障他在71°角的陡峭斜坡上有更多的滞空时间；第二是于柏琪亲自钻进了驾驶楼，控制那根安全索的极速导轮。
这也是极其关键的，祝御身上拽着一根长达90米的安全索，他不可能从头到尾一直负载这个重量。在助跑的时候，于柏琪就要精准的计算和操控，用导轮收起多余的安全索；而当祝御腾空下坠之际，他又必须及时、快速的放脱剩余的绳索，以保障源源不断输出的绳索能跟得上祝御的自由落体。
