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所以王四川骂了一声，也没有再说下去，而那几个看着我们的勘探技术兵，也转回了头去，继续说话。
我为了缓和气氛，问他们道：“算了，那你们商量到什么地方了？我也来听听。”
裴青把老猫画的图递给了我，也是为了缓和我的气氛，接着说道：“我们在和他说当时的那道铁门，就在这个位置。我们在讨论，既然通道在洞穴的顶部，那铁门里是什么地方？”
我想起了那奇怪的铁门，现在它应该已经在水下了。在老猫的图上，草草地画着一条长长的通道，我很容易就可以认出那些我们走过的地方。在铁门的地方，老猫不知道为什么，打了一个问号。
我问他们有什么讨论的结果，裴青说，问过工程兵的意见，他们说有两个可能性，第一，这根本不是门，而是临时吊车的水泥桩。这里的岩石结果并不稳定，走路还好，要是吊装比较大的飞机部件，比如说发动机，就可能需要起重架，那就需要在石头下浇上大量的水泥和钢筋，那道铁门，可能只是水泥桩的残余部分。
我回忆了一下，心说狗屁，那肯定是一道门，又问第二个可能性呢？
裴青道：“那就有意思了，他们说，如果不是水泥桩，按照他们修建地下掩体的经验，安置在这种地方的铁门，肯定是一个微差爆破点，下面全是炸药。这铁门下肯定是钻了个深孔一直到达承重层，里面在关键位置上布满超大量防潮防震的炸药，用来在紧急的时候引爆，可以瞬间封闭洞穴，争取时间。
在日本的很多地下要塞都有这样的装置安置在关键通道上，而且这种装置需要少数获得引爆密码的人来操作，日本军队里有特别的人来执行这种“神圣”的引爆任务。
不过，不知道什么原因，日军在撤走的时候，把这道铁门封闭了，显然不想将洞穴完全封闭，也或者当时，知道引爆密码的人，已经死了。
