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从生产力和竞争力的角度而言，地球文明在陨石星海之中的对等的对手，甚至只有三个霸主级文明，除了这三个巨无霸之外，其他的文明，从层次上而言，对地球文明都是毫无威胁的。
毕竟，无论它们的体量有多么的巨大，占据了多少颗星球实体，又或者是拥有着多么庞大的人口数量，有着何等排山倒海的生产能力，但是，从星际文明的综合实力提升角度而言，他们所能够形成的合力却终究都是有限的，对外进行输出合理的能力，更是有限中的有限，要打上一个相当巨大的折扣。
因为漫长的星际时空的阻隔的缘故，对于一个星际文明而言，很大程度上来说，往来于各个星球之间的超光速飞船，才是一个文明形成合力的关键，超光速货运飞船就相当于文明内部的毛细血管，大量的超光速飞船聚集在一起，就是一个文明的动脉静脉，而超光速客运飞船则相当于文明的神经网络，通过输送文明的精英人口，对一个星际文明的无数星球起到串联和协调的作用。
无论是客运的还是货运的，都是一个上了档次的星际文明，所必不可少的核心文明要素，没有大量的超光速飞船存在于文明体系内部，一个星际文明动辄数十颗、数百颗，甚至上千颗的生态文明星，就不啻于是一个个孤立的文明孤岛，不但形成不了整个文明体系内部的体系分工，甚至久而久之，还会导致文明自动解体成为可能。
从这个角度而言，超光速飞船甚至于可以说是一个星际文明之所以存在的核心要素，是一个不能独立制造超光速飞船的文明，不得不进口的最大宗货物。
而作为星际时代的最核心资产之一的超光速飞船，其每一艘的造价却都可谓是惊人的，而对外进行出口的时候，其价格就更是惊人的昂贵了，如果说其造价是一的话，对于霸主级文明的联盟成员来说，出厂价翻个几十倍的，那都是核心联盟成员的待遇，稍稍一转手，联盟内部超光速飞船的交易价就要上到百倍造价的高度了，要是再偷偷摸摸的输出到联盟之外，没个上千倍造价造假的话，你都不好意思跟人家开口，明知道人家是宰你，你也得乖乖地挨宰，还必须是主动的，积极地，自动上门去挨宰。
没办法，超光速飞船对于一个星际文明来说实在是太重要了，最最重要的星际资源交流，全都得依靠超光速飞船来进行运输，一个文明的合力有多少，最直接的一点就要看其超光速飞船的数量。
你一个单独的星球，自身能够制造生产什么，这并不是最重要的，重要的是，你能往外面运出些什么东西。
