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打个比方来说，就像是冲浪，弄潮儿借助于浪潮的推动力，获得了飞一样的高，但是，就冲浪板和浪潮本身的相对移动度而言，其实是微乎其微的，光飞船也是如此，借助于“空间浪潮”本身的度移动，虽然实质度已经是光了，但是，在宇宙规则的尺度衡量之下，飞船与“空间浪潮”之间的相对位移却并没有过光。并不违反物质世界的基本法则。
所以究其本质，科技文明的技术体系之下，飞船行驶度本身并非是光星际飞船的核心重点所在，那种作用于空间之上的空间操作能力才是问题的核心所在。
想要获得能够光行驶的能力。必须在常规的物理规则之外，寻找到规避物理法则限制的办法，这才是正常的解决思路。
但是，这种思路本身虽然并非是绝密，而是在各文明中广为流传的大路货。不过，对于大多数文明来说，知道这套思路也是没什么用的，因为真正的实际解决问题的核心关键之处，不在于大而化之的思路，而是更加关键的解决问题的办法，这才是真正困难的地方。w?
就像是，谁都知道喷气式飞机的性能关键是动机动力，只要能够解决动机动力问题，那就算是一块砖头也都能飞给你看。问题的关键是，动机问题该怎么解决，有什么可靠的设计路线，有什么系统的成套设计，有什么具体的生产技术和工艺要求，这些东西才是真正核心的东西，想要解决它，不单单要大笔大笔的花钱，更加关键的是，你要有足够充分的各种条件和设施都统统具备才行。
想要设计一台合格的航空动机。你需要一整套的动机设计理论，要有对应的设计软件，要有合格的开设计人员，要有合适的材料和实验室。要有手艺足够高的加工制造人员，还要有足够先进的，能够加工足够的复杂曲面和加工精度的加工机床等等，只有在这一系列的实验条件满足之后，配备以充裕的资金供应，科研人员经过一次次的设计、修改、实验之后。才能最终形成定型的合格产品。
光飞船的核心空间动机设备同样也是如此，在它的开过程中，需要有无数的复杂的条件性匹配，各方面的环节都满足之后，才能真正的具备这种产品的开能力，才能最终得到一系列的解决方案。
问题是，对于空间动机的一切技术环节，在无论哪个星际文明之中，都是最核心最机密的文明机密，受到了最高级别的保密制度的约束，没有人敢于外泄的。
