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以北美常用的内径.8米隧道为例,目前最低造价为亿美刀每公里。
就算是不考虑管道材料差异,单凭两者管壁的面积差距,以阿美利卡的工程估价,每公里造价肯定要达到0亿美刀以上。
300公里就至少要1.万亿。
这还没有计算电磁加速轨道、供电系统之类。
naa经费再增加一百倍,估计都不够。
显然比尔还没有意识到双方的巨大差距。
以为智人公司行,我naa也行。
然而智人公司有各种低成本生产技术,以及非常廉价的原材料,内部资源利用率达到极致的运行系统。
这些都是naa没有的东西。
比尔还不死心,他咬着牙吩咐道:“让枫叶国那个有类似技术的公司研究一下,看看能不能拿出一套低成本的方案。”
约瑟夫?布鲁克斯只能无奈地点头:“ok,我会尽快联系那个公司。”
马斯克则并不看好这个项目,他有些阴阳怪气地提议道:“比尔,000亿都可以发射上千枚重型猎鹰了,何必将钱浪费在这种地方上,理事会可不会同意这种项目,你还是多想一下和太空探索公司合作的事情吧!”
“埃隆,你的想法太错误了,如果我们可以成功复制这个项目,那未来将可以低成本进入外太空。”比尔并没有听马斯克的话。