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开刀之前，已经有技术员对缸体的壁厚做过检测，并在加工工艺卡上，写上可以加工的余量。
在缸体加工车间，工大的学生总算是见识到了完整的车铣刨磨钻扩镗工艺：铣床铣掉表面多余的厚度，镗床镗干式缸套外壁，钻床加工缸体上的连接缸盖和油底壳的螺栓孔……
四天半的时间，工大的学生总算知道自己所学的发动机，大致是怎么造出来的了。
就在大家以为周五下午可以见识发动机总装的时候，带队的席冬突然宣布，全员集合。
上车回住处之前，系主任席冬，发表了“一周总结”……
“咱们来黄河重卡的车间参观实习，已经有一周了，在这一周的时间里，你看到的、听到到，对于你今后的工作，会有什
么样的影响，或者启示，大家回去之后，好好考虑一下……”
席冬讲了一大通之后，又把话题甩给了发动机专业课的“老刘”：“刘老师，你再讲一下吧！”
“那好吧……”不太喜欢修边幅的刘老师，笑着站到了花坛岩上，“我再多说几句！”
“大三实训的时候，大家已经拆装过发动机，对发动机的构造，也已经有大致的印象了，经过这几天的参观学习，想必大家对发动机是如何加工的，也有了一个了解。
下一周，我们即将参观发动机的总装，在周末这一两天时间里，我希望大家能够将已经参观过的零件加工，自己在脑海里先组装一下……”
只可惜，大多数的学生，一回到住处，就刀枪入库，马放南山，兴高采烈地跟小伙伴一起畅游弘州城了。
“老周，下午一起去市中心广场玩？”
