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成立于尼德兰的世爵跑车，品控做得倒是不错，纯手工打造，用料考究，逼格一点都不比小金人和大b低，只是在营销方面有欠缺，而且还缺乏发动机的核心技术。
资料的末尾，是一份由世爵的技术总监提出的携手考斯沃斯重返F1赛场的计划。
“这个可以有！”
比起世爵来，考斯沃斯竞技就有点麻烦了：技术资料的前面，就是一份建议书：建议周岩从四环手里收购考斯沃斯技术。
虽然可能得花不少钱，可四环手里的考斯沃斯技术，拥有让很多人眼馋的技术：高性能民用发动机、低盘调教，还有跑车技术……
“只是，眼下有种花市场作为提款机的四环，会买点考斯沃斯技术吗？”
地球的另外一端，弗兰克给出的答案有点出乎周岩的预料……
“老板，四环集团内部，现在正因为新能源汽车而争论不休，毕竟新能源意味着未来，而且眼下种花家的国产汽车品牌正在崛起，四环前途未卜……”
周岩想了一下开口问：“四环刚退出的28销量如何？”
“老板，大众旗下已经有了号称极速之王的布加迪，这个28着实有点鸡肋，用户反馈，也不太好……”
“那这样的话……”周岩笑了笑，“我手里还有一份电动汽车的资料，如果咱们把成立电动汽车的消息放出来，误导一下他们……”
“这事儿有门！”喜不自胜的老阿尔弗雷德直接飙了中文。
“这事儿就交给你操作了，”周岩想了想，“过几天，我会整理一份电动汽车的技术明细，你参照着操作就可以了……”
